ZIPLINE
Wo es vorher unmöglich war.
Weiche Landung
Durch seine Technologie, erstklassige Materialien und solide Konstruktionen garantiert das DBS-System eine weiche Landung.
Das DBS erkennt automatisch die Ankunftsgeschwindigkeit und den Standort.
Dank dieser Informationen ermittelt es die sanfteste Bremskurve.
Dank dieser Informationen ermittelt es die sanfteste Bremskurve.
DBS in La Majella
Unglaublich sanftes Bremsen
Garantierter Spaß dank graduierten Bremsen


Kevlar-Seile
für kompromisslose Bremskraft
Unvergleichliche Sicherheit
Redundante Sicherheit mit doppelten Bremsseile.
Redundante Sicherheit mit doppelten Bremsseile.
BLACKOUT
KEIN PROBLEM
Manuelle Notbremse
im Falle eines Stromausfalls
Das DBS verfügt zusätzlich über eine integrierte
Notbremse im Falle eines Stromausfalls
oder anderen.
Notbremse im Falle eines Stromausfalls
oder anderen.
Sicherheitskontrollsystem
Twin Safe ist das automatische System, das alle Sicherheitseinrichtungen von der Startplattform bis zur Ankunftsplattform miteinander verbindet. Dieses innovative System ermöglicht eine optimale Anpassung an spezifische Sicherheitsanforderungen
Die Fähigkeit, die Intelligenz eines kompletten Sicherheitssystems auf mehrere Twin-Safe-Module zu verteilen , erleichtert die Umsetzung fortschrittlicherer modularer Architekturen und eine effektive Erweiterung.
Das besondere Merkmal ist die Möglichkeit der Kommunikation zwischen allen Sicherheitsgeräten und die Vorverarbeitung interner Daten.
Twin Safe ist das automatische System, das alle Sicherheitseinrichtungen von der Startplattform bis zur Ankunftsplattform miteinander verbindet. Dieses innovative System ermöglicht eine optimale Anpassung an spezifische Sicherheitsanforderungen
Die Fähigkeit, die Intelligenz eines kompletten Sicherheitssystems auf mehrere Twin-Safe-Module zu verteilen , erleichtert die Umsetzung fortschrittlicherer modularer Architekturen und eine effektive Erweiterung.
Das besondere Merkmal ist die Möglichkeit der Kommunikation zwischen allen Sicherheitsgeräten und die Vorverarbeitung interner Daten.
Automatisierte Funktionen
Das System ist in der Lage, völlig automatisch und unabhängig zu bremsen, wieder zu starten und zurückholen. Es erreicht maximale Produktivität dank der außergewöhnlichen Geschwindigkeit der Wiederherstellung und Neuanordnung.
Einfaches Einhängen an dem Puffer
Der Puffer ist ein Teil des dynamischen Bremssystems, hängt das Laufwerk automatisch an der Landeplattform ein.
Der Puffer ist ein Teil des dynamischen Bremssystems, hängt das Laufwerk automatisch an der Landeplattform ein.
Eigenschaften
Dynamisches Bremssystem
Farbe

Glänzend schwarz, stahlgrau, grün
Eingangsgeschwindigkeit
3 ÷ 100 km/h
Abmessungen &
Gewicht
Länge: 781 mm
Höhe: 517 mm

Breite: 388 mm
Gewicht: 35 kg
Materialien
Edelstahl
Polymer
Kevlar
Polymer
Kevlar
Geräusche
<10 Db
Verwendungstemperatur
-30 ÷ 50 C
Art der Einhängung

Automatisches Einhängen
Wetterbedingungen
Eis
Regen
Windgeschwindigkeit max. 50 Knoten
Luftfeuchtigkeit max. 100 %
Salzhaltige Luftumgebung
Regen
Windgeschwindigkeit max. 50 Knoten
Luftfeuchtigkeit max. 100 %
Salzhaltige Luftumgebung
Seil-Durchmesser
12 ÷ 20 Ø mm
Elektrischer Anschluss
3,5 Kw/h
Länge der Bremsen

max 17 Meter
Anzahl der Drähte

Redundante 6 mm Kevlar-Bremsseile